• Корпус окрашен электростатической порошковой краской для защиты от коррозии.
опционально кузов может быть изготовлен из горячеоцинкованного листа
• Динамически сбалансированный оцинкованный гребной винт в соответствии с ISO.
1940 год
• Двухскоростная трехфазная изолированная система дымоудаления класса H.
мотор
• Сторона всасывания с защитным проводом и впускным конусом.
• Устойчивость к температуре 400 градусов в течение 2 часов согласно EN 12101-3.
(ЕЭА-2000-0123)